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?国产航母完成七次海试 入战列在望

2019-08-24 04:24:44大公报
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  历经长达22天的第七次出海试航后,中国首艘国产航母23日中午返回大连造船厂码头,这是其下水以来耗时最长的一次海试。此间,国产航母不仅进行了舰载机起降试验,还展开了最小半径转弯的“安德森迴旋”等测试,卫星图像显示航母画出三圈完美弧线。军事专家认为,不同於前六次对航母某系统展开验证试验,第七次海试是整合多种任务,由海军主导的整体验收试验。国产航母距正式交付已指日可待,大概率将在国庆节前服役。\大公报记者 宋伟大连报道

  23日中午,国产航母在数艘拖轮拖曳下返回大连造船厂码头,完成1日开展的第七次出海试航。与出海时相比,甲板上的舰载机加油车已被收起,但歼-15电子战机、直-18、直-9三架舰载机模型和数辆舰载机牵引车仍在甲板繫留。值得注意的是,甲板跑道出现了大量崭新的舰载机降落“轮胎印”,与第六次海试归来形成的印迹有明显区别,显示航母第七次海试也进行了多轮舰载机起降试验。

  联同辽宁号练舰载机起降

  7月31日,辽宁海事局发布0148号航警,显示自8月1日至4日在黄海北部四点连线海域内执行军事任务。坐标显示,该範围为国产航母海试惯用海域。8月2日和3日,辽宁海事局再次发布0154号和0159号航警。前者显示8月4日至10日,在渤海某四点连线海域执行军事任务;后者则将黄海北部海域的禁航期延长至22日18时。

  由此推测,自8月1日驶离船厂后,国产航母在黄海北部进行了短暂测试便北上渤海。有商业卫星图片显示,航母5日已出现在渤海中部海域展开试航。与此同时,辽宁舰6日亦离开青岛母港,直至16日方才返回。分析认为,辽宁舰此间北上与国产航母汇合,联合展开了舰载机起降训练。就在辽宁舰返回青岛母港后的8月17日,国产航母在黄海北部进行了连续高速转弯试验。卫星图显示,航母在海上开展了“安德森迴旋”测试,画出三圈完美弧线。

最小半径转弯验证操控

  “安德森迴旋”是舰艇的最小半径转弯测试,为航母最常使用的机动动作。在规避水中障碍物、水雷时,航母需要急速转弯,此时会产生最大30度的倾斜角,“安德森迴旋”就是要验证倾斜是否会对甲板上的舰载机或内部物资造成影响,会否因此影响舰载机升降,是航母等舰艇实际航行能力、操纵性能的关键性指标。此外,航母舰载机在起飞或降落的时候,很多情况下需要航母进行机动调整来配合寻找合适角度,这时也需要航母进行大範围转弯机动。有内地网民分析,以卫星图中航母的长度作为参考推算,国产航母完成“安德森迴旋”动作大约只需要直径1公里的範围。

  今年5月25日至31日,国产航母展开第六次海试,首次进行舰载机起降试验,在甲板留下明显的轮胎印。但此后其一直停留港口,除自6月21日起更换救生筏外,未见明显作业迹象,直至本月1日开启第七次海试。大公报记者观察到,国产航母试航期间,一艘未涂舷号的052D型导弹驱逐舰曾在船厂航母泊位停泊数日,海军89号航母综合保障船亦曾短暂离港。

  完成今次海试,国产航母距离交付已指日可待。参照辽宁舰,其在交付前共经历十次海试,历时近一年零一个月。其中,第九次海试时间最长达25天,第十次仅3天,海试结束后第三天即刷舷号,并於月内交付入列。目前,国产航母共完成七次海试,历时近一年零四个月。

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